LA PLATA HOCHI

Japón lideró la creatividad y tecnología en la industria automotriz y se convirtió en el primer mercado del mundo en legalizar los autos sin espejos retrovisores laterales. Las cámaras digitales integradas a la plataforma interna del vehículo proveerán las bondades de los tradicionales "espejitos". La legislación permitirá reconvertir y redireccionar la estética histórica de los vehículos. Según los fabricantes, las cámaras digitales en reemplazo de los retrovisores proporcionarán una mayor seguridad en función de proyectar una imagen más limpia de noche y en caso de lluvia, calibrar el brillo del sol durante el día, aumentar el rango de visión del conductor y eliminar así los ángulos muertos de los espejos tradicionales.

Tal como lo señaláramos en nuestros anteriores dos artículos, el tema que nos ocupa en este breve periplo por la cultura estratégica japonesa se refiere a un nimio y quizás un tema de menor cuantía, como resulta ser la relación de la información y el punto de vista japonés de la creación del conocimiento como base de la citada escuela estratégica, en especial la que se refiere a la que implementan las corporaciones niponas tanto en su país como en extranjero. Dicho esto con rapidez suena sencillo, pero al poco andar en su análisis e investigación podremos comprobar que no todo es "... soplar y hacer botellas...". Veamos sus diferentes porqués.

Aun cuando en materia de estrategia la carrera del tiempo contra el espacio no es reciente, hoy día la primera de estas dimensiones lleva la delantera. Para ganar tiempo hay que emanciparse de frenos como la transacción y el transporte; en otros términos, hay que eliminar toda forma de viscosidad que lentifique el paso.

El modelo de la empresa automotriz Toyota ha desplazado al imperio chino y su coche Wuling Hongguang, de acuerdo a un estudio realizado por la empresa especializada Jato. En segundo lugar quedó el Golf de Volkswagen. En total se registraron 261.000 unidades vendidas en el mundo en el primer trimestre de 2016. El tercer puesto del escalafón lo ocupa el Ford F-Series, mientras que en cuarto peldaño aparece el ya mencionado Wuling Hongguang. En quinto lugar está otro modelo de Ford, el Focus.

Eso es lo que pagó un supermercado de Hyogo por estas frutas de una exclusiva variedad que solo se cultiva en Japón, la Ruby roman. La cotizada pieza de fruta será expuesta en el supermercado y repartida entre algunos clientes gratuitamente, según reveló el agente del establecimiento encargado de realizar la compra, Takamaru Konishi, de 37 años, en declaraciones que recogió la agencia Kyodo. Caracterizada por su intenso color rojizo y gran tamaño -el racimo no se comercializa a menos que cada uva pese 20 gramos o más-; los agricultores de Ishikawa esperan vender de aquí a septiembre, cuando concluye la temporada, unos 20.000 manojos.

Desde siempre, en Japón se ha considerado la información como un elemento central para su desarrollo económico. Esta continuidad se traduce hoy en la noción movilizadora de creación de conocimiento que corresponde a la versión japonesa de la gestión del conocimiento (Knowledge Management). Dicho concepto da lugar al surgimiento de prácticas que tienen por objetivo responder de manera positiva y original a la globalización de los intercambios en la llamada “sociedad de la información”. Estas innovaciones, que todavía se encuentran en su etapa de gestación, parecen perfilarse como el punto de apoyo de la expansión que Japón ha estado viviendo desde comienzos del presente siglo. El artículo que se presenta a continuación pretende hacer una primera aproximación de este fenómeno, desde la perspectiva de la cultura de la estrategia japonesa.

Ante el declive de la fuerza laboral, que se ve reducida y envejecida, los trabajadores de edad avanzada podrían ser promovidos por el gobierno de Japón. El sector privado ya está tomando medidas al respecto. Por ejemplo, la compañía de seguros de vida Meiji Yasuda, la más importante de Japón, planea subir la edad de jubilación de sus empleados de 60 a 65 años, informó la NHK. Está previsto que la iniciativa se ponga en marcha en el año fiscal 2019. Antes tendrá que abordar el tema con los sindicatos. Otras empresas, como Honda, planean implantar un sistema similar o ya lo han hecho. Tal el caso de la cadena de restaurantes Skylark, que aumentó la edad de jubilación de sus trabajadores a 65 años en 2015.

En nuestro primer artículo, integrante de una saga de escritos sobre la relación existente entre la información y la cultura estratégica japonesa, hicimos hincapié, entre otras cuestiones, en los valores tradicionales e históricos que conformaron el acervo nipón, dando especial tratamiento a la traumática y fracturada geografía del Japón y la influencia que ésta ejerció en su largo devenir como nación, a la cual debe sumarse el carácter guerrero de sus habitantes. Esta entrega, con una redacción mucho más abstracta que la anterior, se torna más que necesario comprender, ya que los argumentos y axiomas que se citarán, justamente, son la base epistemológica o, por lo menos, integra el pensamiento y accionar de la economía del Japón, y muy especialmente la cosmovisión estratégica que desarrollan sus grandes empresas por todo el orbe.

La exministra de Defensa Yuriko Koike anunció que se presentará como candidata a las elecciones del Gobierno de Tokio, lo que la convertiría en la primera política de Japón que aspira a este cargo, el segundo de mayor rango del país. Koike   aseguró que quiere “afrontar el reto” de concurrir a estos comicios del próximo 31 de julio tras la renuncia de Yoichi Masuzoe por el uso inapropiado de fondos públicos.

El acuerdo alcanzado la semana pasada entre la Argentina y el Club de París llevó a que la agencia de inversiones estatal japonesa se mostrara interesada en llevar adelante distintos proyectos en nuestro país.

“Nos interesaría ampliar nuestra cartera de inversiones en el país”, informó al Diario BAE Negocios el vice-representante de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), Juan Carlos Yamamoto.

El ex primer ministro japonés y actual presidente del Comité Organizador de Tokio 2020, Yoshiro Mori, pidió a los 300 atletas nipones que canten el himno nacional en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro, ya que, de no hacerlo, “no deberían ser representantes del país”.